TGM goes Cambridge

Montag, 10. September 2007

Techniker von der kraft der aerodynamik überrascht

Aerodynamik, strömungslehre, den schülern des vierten jahrganges vetraute themen, alles bereits in der theorie bewiesen und berechnet. Gespannt wartete die gruppe, ob die angestellten berechnungen in der praxis halten würden. Der flieger beschleunigte sich, und wie bei kornerstößen oder freistößen im fußball ging die verballe welle durch den flieger, die lautstark anschwoll und durch tosenden applaus ersetzt wurde als der flieger tatsächlich abhob.
Ob der tosende applaus unserer techniker – übrigens die lehrer haben sich in dem moment als nicht zur gruppe gehörig ausgegeben – dann die freude über die richtigkeit der berechnungen war oder nur ein befreiungsschrei, viele der schüler waren das erste mal fliegend unterwegs, konnte nicht eruiert werden [clip].
Die anwesenheit einer gruppe von mädchen aus einem waldviertler gymnasium dürfte aber sicher das verhalten der sich doch oft nur auf technik und schule konzentrierenden TGM-schülern etwas angestachelt haben.
Der rest des fluges, bis auf die landung in berlin, verliefe ohne beifallskundgebungen.

Bin ich hier nicht in der straßenbahn ?

Der flieger schien ziemlich voll zu werden, und war es auch schon als weitere passagiere kamen, aber ihre sitz besetzt vorfanden. Kurzfristig kam hier panik auf, wollte doch jeder mitfliegen, bis sich herausstellte, zwei tgm-schüler meinten, man kann sitzen wo gerade ein platz frei ist beimeinsteigen, und ließen sich ganz einfach in einen freien sitz fallen – nach der devise: „daham, in da strossenbaun kaun i mi jo ah hinsetzn wo i wü“. Das missverständnis war bald geklärt und wir konnten ans abfliegen denken. Die schüler erkannten nun auch die wichtigkeit diverser magischer zeichen auf der boarding-karte wie, SEAT 23A !

Logbucheintrag raumschiff TGM, tag 1

Ein pfund jagt das andere
Pünktlichkeit ist eine tugend von tgm-schülern, 1445 uhr, terminal 1 war angesagt, und alle sind da. Doch, wirklich nicht alle, da fehlt doch einer, christopher k., da bahnt sich das erste pfund fürs zuspätkommen an. Die gruppe der anderen 24 schüler wartet ungedudig, und da, aus der masse der kofferschleppenden touristen löst sich schemenhaft, langsam, einen fuss vor den anderen setzend, nicht hastend, eine allen bekannte gestalt, christopher k. - der pfund war geistig notiert. Einchecken war dann kein problem mehr.
Über die strasse gings in den hauptterminal zumnächsten treffpunkt – angesichts des langen fluges mit umsteigen und später ankunft in cambridge wurde noch im billa im kellergeschoß vom flughafen eingekauft. Eine leberkässemmel, eine zünftige, wie sie in den nächsten 7 tagen nicht zu bekommen sein wird, almdudler, richtig heimweh kam auf, „waun de kann oimdudla haum gemma wieda ham“, das ganze dann wartend auf die boarding-time genossen. Nächster treffpunkt, um gemeinsam dann die sicherheitssperren zu durchlaufen und zum gate zu kommen, war beim abgang zum B terminal. Und wieder kamen 2 schüler, der allen bereits bekannte christopher k. war wieder dabei, zu spät – hatte wohl einen lottosechser gemacht, sodass ihm das zweite pfund strafe nichts ausmachte. Als wir am gate ankamen gingen wir nur durch, direkt in den bus, und schon saßen wir im flieger.

Sonntag, 9. September 2007

kleidung bei der jugend bitte beachten ;-)

in der hoffnung, dass boulevardblätter morgen nicht schlagzeilen wie
"TGM-student too sexy for Air Berlin"
auf der titelseite haben, begeben wir uns jetzt richtung schwechat, um auch diesen punkt nochmals zu überprüfen ;-)
aber, gott sei dank, wir sind in österreich, und nicht in den USA:

"Passenger too sexy for Southwest Airlines (LUV): Miniskirt gets waitress tossed
Picture this: You arrive for your Southwest AIrlines flight early. You manage to avoid packing excessive amounts of liquids in your carry-on baggage. You remember your ID, you wait until your seat is called, you stow your bags properly. You're even prepared to turn off your electronic devices and stow your tray table and put your seat in its upright and locked position when ... you're asked to leave the plane because you're showing a little too much leg.
Haha! What is this, 1951? Nope. It's 2007, and a few months ago waitress Kyla Ebbert (who works at Hooters, where scantily-clad is a good thing) was escorted off a Southwest Airlines flight from San Diego to Tucson because her outfit -- a miniskirt, tank top, and cropped sweater -- was too revealing (I don't see any cleavage and she was wearing a bra). She put up a fuss and was eventually let back on the plane after a lecture on her dress, or lack thereof. "

quelle

es bleibt regenfrei.....

das wetter stansted/london sieht noch immer gut aus, nun schon von 1800 bis 1800 uhr morgen abends:

FTEGSS 091025Z 091818 32008KT 9999 SCT030
PROB40 TEMPO 0108 7000
PROB30 TEMPO 0812 34015G25KT=

wind noch immer aus NW mit 8 kt (=14 kmh), sicht mehr als 10 km, wolken: mittelbewölkt in 3000 ft über grund (=ca. 900 m), mit einer wahrscheinlichkeit von 40% kurzfristiger sichtrückgang zwischen 0100 und 0800 uhr morgen in der früh auf 7000 m, mit einer wahrscheinlichkeit von 30% kurzfristig zwischen 0800 und 1200 wind aus NNW mit 27, spitzen 45 kmh.
und wieder kein regen ;-)

und es geschah 2006....

ein rückblick:

die vorgeschichte, seit 2006 online, ist auf der TGM-homepage (da fehlt mir jetzt wirklich das deutsche wort) dokumentiert und nachzulesen.
nach rückkehr wird die TGM-seite dann auch auf den letzten stand gebracht.

der grund weshalb die doku zur projektwoche auf blogspot läuft ist, dass wir wahrscheinlich in cambridge keinen zugriff auf einen computer haben werden, der MS front page hat, und mit dem wir die tgm-seite up-daten (deutsches wort wäre wohl: auf den letzten stand bringen) können.

air berlin und essen an bord

junge menschen sind hungrig, in jeder lage.
somit ist auch logistisch das problem der ernährung zwischen einsteigen

in wien und aussteigen in stansted zu lösen - vor allem auch in hinblick auf die qualität, speziell den geschmack des weltweitbekannten englischen essens, bereits von asterix und seinen kumpanen bemängelt.
air berlin bietet auf all seinen flügen kostenlos getränke (cola, mineralwasser, etc.) und ein sandwich (sogar zwei beläge zur auswahl).
als zusatzservice für feinschmecker gibt's auch gourmet-service, allerdings nur gegen vorbestellung - air berlin schreibt dazu:

"Freuen Sie sich auf unsere à la carte-Speisen.
Geschmackvolles Intermezzo.

Sansibar heißt eines der berühmtesten Restaurants auf der Insel Sylt. Wer dort essen will, muss den Platz meist wochenlang vorher reservieren. In ganz Deutschland gefragt ist auch der Wein aus der Sansibar. Denn dieses Dünen-Restaurant gehört ganz nebenbei noch zu den besten Weinhändlern der Republik. Sansibar-Wein gibt es auch an Bord von Air Berlin. Einen lupenreinen Weißburgunder und eine Cuvée aus zwei roten Rebsorten. Beide vom pfälzischen Spitzenwinzer Markus Schneider. Jetzt servieren wir Ihnen auch noch unsere warmen On-Top-Speisen unter der Flagge von Sansibar. Denn deren Wirte Herbert Seckler und Michael Hamann kreieren ab sofort das, was unsere Flugbegleiter Ihnen an Bord Leckeres servieren."

allerdings wie ich gerade am ende im kleingedruckten lese, nur auf flügen die länger als 90 minuten dauern, was ja bei unseren flügen wien - berlin - stansted und retour nicht wirklich der fall ist.

somit ist organissationstalent angesagt.

jene, denen ein sandwich im flieger zuwenig ist (vom einsteigen bis zum aussteigen in stansted, inkl. transfer in berlin, bzw. ankunft bei den gastfamilien, hoffentlich gut vor mitternacht, sind wir ja doch einige zeit unterwegs) sollten sich mit essbarem eindecken.
alternative: ein paar wurstsemmeln vom billa - nicht gerade der inbegriff gesunder ernährung - im erdgeschoß des flughafengebäudes; leberkäsesemmerl würden sicher auch gut schmecken, haben aber ausgekühlt doch einen etwas gewöhnungsbedürftigen geschmack, und riechen auch ziemlich intensiv - würd den flieger vom geruch her in eine würstelbude verwandeln ;-)
getränke sind keine gute idee, die werden noch vor dem einchecken wieder abgenommen !
unter der hand: auch der lehrer wird sich ein paar wurstsemmeln beim billa kaufen, vielleicht sogar die ein oder andere mit dem luxus eines knackigen gurkerls drinnen .....

letzte checks

koffer mit notwendigem gepackt, reisepass griffbereit verstaut, dann sollt' eigentlich nichts mehr schiefgehen.
wetter für stansted/flughafen schaut auch gut aus,

FTEGSS 090356Z 091212 32008KT 9999 SCT030
PROB40 TEMPO 0108 7000
PROB30 TEMPO 0912 34015G25KT=

besser in jedem fall als das für wien, wo nachmittags noch mit leichten regenschauern zu rechnen ist.

Konkret heisst obiges:
wetter von 12 uhr heute bis 12 uhr morgen, wind aus NW mit 8 knoten (14 kmh), mittel bewölkt 3000 fuss (über grund (=900 m)), mit einer wahrscheinlichkeit von 40% gibt's kurzfrsitig in der nacht von 0100 bis 0800 uhr eine sicht von 7000 meter, und morgen in der früh zwischen 0900 und 1200 uhr frischt der wind auf auf NNW mit 15 spitzen 25 knoten (27 bzw. 45 kmh) - zumindest aber kein regen, und das ist ja schon mal was für england ;-)

aktuelle vorhersage für cambridge für die gesamte woche:

	Sonntag Bedeckt. Hoechsttemperatur: 68° F. / 20° C. Wind Nordwest 6 miles/h. / 10 km/h.
	Sonntag Nacht Bedeckt. Tiefsttemperatur: 57° F. / 14° C. Wind West 11 miles/h. / 18 km/h.
	Montag Teilweise wolkig. Hoechsttemperatur: 66° F. / 19° C. Wind Nord-Nordwest 13 miles/h. / 21 km/h.
	Montag Nacht Teils wolkig. Tiefsttemperatur: 50° F. / 10° C. Wind Nord-Nordwest 8 miles/h. / 14 km/h.
	Dienstag Heiter. Hoechsttemperatur: 64° F. / 18° C. Wind Nord 6 miles/h. / 10 km/h.
	Dienstag Nacht Teils wolkig. Tiefsttemperatur: 48° F. / 9° C. Wind West-Suedwest 4 miles/h. / 7 km/h.
	Mittwoch Teilweise wolkig. Hoechsttemperatur: 73° F. / 23° C. Wind light.
	Mittwoch Nacht Teilweise wolkig. Tiefsttemperatur: 60° F. / 16° C. Wind light.
	Donnerstag Bedeckt. Hoechsttemperatur: 73° F. / 23° C. Wind light.
	Donnerstag Nacht Teils wolkig. Tiefsttemperatur: 59° F. / 15° C. Wind light.
	Freitag Heiter. Hoechsttemperatur: 73° F. / 23° C. Wind West-Nordwest 6 miles/h. / 10 km/h.
	Freitag Nacht Teils wolkig. Tiefsttemperatur: 57° F. / 14° C. Wind Nord-Nordost 4 miles/h. / 7 km/h.
	Samstag Bedeckt. Hoechsttemperatur: 66° F. / 19° C. Wind light.
	Samstag Nacht Bedeckt. Tiefsttemperatur: 53° F. / 12° C. Wind light.

sieht ja auch ziemlich gut aus, nicht einmal nieselregen ist angesagt - yeah !

Samstag, 8. September 2007

flugdaten - air berlin

VIE-STN

AB 8763

So 09.09.

17:05

TXL

19:40

[flug erfolgt mit umsteigen in berlin-tegel]

STN-VIE

AB 8295

So 16.09.

11:25

TXL

16:05

da wir in berlin-tegel umsteigen müssen, sind die flugdaten für den letzten teil des fluges wie folgt:

TXL-VIE

AB 8762